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友谊桥。

开栏语

水意银川，旖旎湖城，桥梁众多。桥因水而秀，城因桥而美。城市的进步，生活的变迁，包含在一段段因桥而生的故事里，“湖城桥话”为您一一道来。

金凤区北京中路与通达街路口向西200来米，北京中路跨良田渠处，有一座银川人熟悉的老桥梁——友谊桥。

友谊桥初建于1959年，1981年进行了一次加固。当时为双孔料石墩台桥，长不到十米，宽也不过十几米。关于这座桥的故事，还得从当时的新城街讲起。

上世纪80年代，从友谊桥上穿过的街道还叫新城西街。这是条“经历”丰富的街。其道路路线基本沿着昔日的“新满城”南城墙一线。旧称新城大街，1981年命名为新城街。其街道西门巷口以东的路段，是1953年改建的银巴公路的一段；而西门巷口以西的路段则始建于1959年，后来几经翻修，于1985年才拓展成横贯银川新城地域的主干道——东起满城街连接银新北路，西跨良田渠至公铁立交桥与西夏路相接，长2.2公里。以新城北街（今福州街一部分）为界分东街、西街。

这是一条承载着无数记忆的街道。“老银川”们都记得，当年，在友谊桥的东侧，新城西街与铁东街的十字路口，有一个“新城转盘”，中间有一座大型群雕——“银川之春”。在当年的新城，十字路口的“新城转盘”是一个地标性的存在，来新城办事的人，找不着路了、辨不清方向了，就赶紧找找“转盘”在哪里。每逢节假日，“转盘”这里都会被打扮得花团锦簇。今天的“老银川”们翻翻家里的箱子底儿，很可能就会找出几张当年在这里的美丽留影。

由“新城转盘”再往南走，在铁东街旁，有一条向东伸出的小巷，名叫友谊巷。能查到的史料里，没找到这“好人缘”的名字是否就是友谊桥之名的源头，但小巷的命名确实要比永谊桥早几年。上世纪80年代的《银川市地名志》里，这样描述这条“好人缘”的老巷子：“（友谊巷）西起铁东南街，沿新城饭店南侧曲折向东，止于市第五建筑公司第二工区门前，长200米，宽4米~8米。1971年后逐步形成。1981年命名。巷内有宁夏农垦局物资供应站及轮胎翻新厂等单位，余为居民住宅。”

一段串缀着一个个老地名的记载，当年熟悉新城的“老银川”们看后得唏嘘怀旧一番吧。世事变迁，城市巨变，昔日长不过一公里多的铁东街，如今已是纵贯南北的通达街。友谊巷依然还叫友谊巷，不过已经不再“曲折向东”，长度也已不足当年的200米。2003年，东西横贯银川市区的“五十里长街”北京路建成通车，被新城人叫了好多年的新城街，成为北京路的一部分。还有分别与新城街两端相接的银新北路、西夏路，也一同融入这条通衢大道中，变成记忆中的老地名。

友谊桥，也是在这一年拆旧建新。与八车道的北京路相匹配，桥的宽度由上世纪80年代的20多米，一跃升为60米。路广了，桥宽了，两侧的栏杆遥遥相望，匆匆的脚步，如织的车流里，如果不细看，可能你都不会察觉你正经过一座这么有故事的桥。然而，桥下的良田渠水，静静流淌，一如往常；不远处的友谊巷，市井烟火，亲切依旧，就像两位和蔼而淡定的老人，默默地看着身边这沧桑巨变。

本报记者 李振文 文/图